本年年头，特斯拉正式揭橥了新款Model S车型，新车表面部门不停止太大的变革，然则内饰不妨说是完全变了华体会官网首页此前车型上的超大尺寸的竖屏被勾销，换装为了17.0英寸的横置显现屏。同时，特斯拉还带来了“蝶形标的目的盘”，科幻感拉满。

　　看到如许的标的目的盘，少少Model 3车主也动起了心计，固然不官方说法配件，然则不妨本人改装。日前，有网友上传了一组图片，一名特斯拉Model 3车主克己了一个“矩形”标的目的盘。其上半部门被切割掉，华体会官网首页与下方的平底构成“矩形标的目的盘”。

　　固然特斯拉Model S采取了“矩形标的目的盘”，然则不装备手艺难度超高的“可变转向比”手艺，这也使得该车在大幅度转弯或调头时，标的目的呈现盘利用未便的环境。有海外车主的视频实时演示，在停止大角度转弯或掉头时，标的目的盘不轻易精确操纵，还以通例“圆形”守旧标的目的盘来驾驭，数次都不精确的握到“蝶形”标的目的盘的另外一面。

　　同时，司机在驾驭的时间，还要手指一直地滚动屏幕来停止换挡，操纵看回来不守旧档杆车型那般行云流水。对如许的标的目的盘和换挡体例，很多网友看后透露表现，“这操纵要多无语又多无语”。

　　马斯克在指摘这款新标的目的盘时透露表现，“它很棒”，并明白最少几年内都不会呈现渐进式转向编制：“我用轭式标的目的盘已开了有一段工夫，在我眼里这很棒。渐进式转向必要繁杂的传动装配或不间接呆板毗连的线控编制启动。咱们的目的是在几年后完结。”