华夏网汽车6月2日讯 哪吒汽车的第二款车型哪吒U已上市发卖，补助后售价区间为13.98⑴9.98万元。它凭仗着“晶莹”A柱等黑科技强势吸收了一波消费者的注重力，举动新动力商场中的一名新成员，它能在这片盈余商场掀起多大的浪花。

　　单从表面来看，它就可以把你的视野从浩繁平淡无奇的车型上拉回顾。团体的策画说话十分斗胆、科幻，大面积的灯组构造充足使它异乎寻常。

　　贯串式的灯带策画在火线车辆的后视镜中相对是刺眼的存留，灯带的外侧为“T”字型策画，另内在灯带中心部门还融入了品牌LOGO外形，策画巧思，团体辨识度极高，并且能够很大水平长进步整车的奢华水平。重心是，全系标配。

　　在高配车型上，哪吒U的前保障杠与前屏灯之间再有一套更混杂的灯组——IME互动呼吸灯，能够兑现当车主解锁车辆，呼吸灯主动点亮，并以流水、闪灼、笑颜等动画情势和车主打号召 ，当车辆充电时，经过闪灼的差别频率表现充电速率，经过色彩及光带的变革表现电量崎岖等等功效。但很惋惜因疫情缘由，供给链遭到浸染，要期待一段工夫才会拆卸。

　　整车的策画采取了“四轮四角”的思绪，即短前悬短后悬长轴距，意在可觉得车内搭客特别是后排带来更佳的乘坐空间。尺寸方面，哪吒U车长4530美眉，宽1860美眉，高1628美眉，轴距2770美眉。轴距数据在同级别车型中有着较着的上风。

　　新车采取的是悬浮式车顶策画，并且后尾部再有点溜背的意义，契合商场潮水趋向的策画。车身色彩方面，新车公有7种单色车身可选，另外还供给4种双色车身，然则需破费2000元选装。

　　左前翼子板上方为交换慢充接口，右前翼子板上方为直流快充接口。据公布公然的材料显现，工况续航400km的车型慢充工夫为≤8.5h，工况续航500km的车型慢充工夫为≤10h。不外，电量从30%⑻0%的快充工夫均为30min。

　　这次试驾车辆装备的是规格为225/60 R18的ECSTA PS71 SUV系列锦湖轮胎，而顶配车型装备的规格则是225/55 R19。值得一提的是，该双色轮圈中的玄色部门为关闭的饰板，能够下降必定的风阻，别的还可按照小我快乐喜爱选装不一样的色彩。

　　新车尾灯仍然采取贯串式尾灯策画，摆布外侧为三叉戟名目，有没有有点像哪吒手中的红缨枪。全部车尾多采取笔直的横向线条策画，拉伸了视觉宽度，同时制造出了较强的条理感。

　　内饰气势派头，哪吒U采取的是一个极简主义的气势派头，全部中控台有必定的条理感，内饰配色供给了灰/白和全黑两种采取。别的，比力惹人注视的是呈现了双12.3寸+8寸的三联屏策画，大多半功效都被集成在这几块屏幕傍边，幸亏空调的温度及风量调理还保存了呆板旋钮。

　　12.3英寸的液晶面容盘可按照驾驭形式采取的差别切换对应的主旨气势派头。无关驾驭帮忙功效的部门占有了全部面容盘最中间的位子，最上面不起眼的处所显现动能收受接管品级、续航历程等新闻。

　　整套车肌体例的逻辑还算比力清晰，不过量的分级菜单，能够较更快的找到想找的功效。界面的最上面一行动甲第菜单，有高德导航、电话音乐、抖音、腾讯视频等，简捷贯通了一下，各个APP的操作流利度都很不错，都是能够真实能用的APP，而非安排。

　　值得注重的是，不管是中控屏仍是下方的显现屏，不震惊反应，唯一音响提醒，并且尔子经过下方的显现屏在调理座椅加热时呈现了反映不敷活络的环境，这一点还需优化。

　　360°全景影象的分辩率显示不错，并且撑持各个视角的察看，这对老手来讲无疑是个很好的福音。

　　哪吒U采取了旋钮式换挡机构，在旋钮中心来显现此刻的挡位，然则现实贯通实践中由于反光的原因其实不克不及很好的看清此前的挡位显现。别的，旋钮塑料感比力较着，手感不太好，但愿后续能够停止针对性的优化华体会。

　　换挡机构四周的按键“i-Drive”用来切换不一样的驾驭形式，下方的“REGEN”用来调动动能收受接管力度的品级

　　接上去是内饰的重头戏之一，也是哪吒U最大的宣扬点之一，那即是“晶莹”的A柱(仅最高配两款车型可选装，选装价钱12000元)。它是鉴于AR-View体例，经过将Odiode柔性屏安装在A柱内侧，共同自立研发的智能相关的软件算法和内部高清摄像头(位于外后视镜)，兑现A柱晶莹可视化，主副驾外侧的A柱均有。在将来，还可对显现屏的新闻停止采取性显现，小我透露表现十分等候。

　　这还没完，该“晶莹”A柱还鉴于哪吒汽车独占“眉心跟踪算法”，即经过摄像头(位于标的目的盘的前侧)追踪驾驭员双眼，计较出眉心位子，进而对A柱显现屏的显现透视角度确认，并停止及时显现，让驾驭者一贯连结视线的清楚。

　　因为试驾车上均未装备，尔子在展厅的展车里停止了简捷的贯通。起首，显现屏清楚度至多720p，达到不了1080p的清楚度，这一点不知后续是不是会有改良。别的，尔子把头部先后Mobile来察看显现屏中视线的对应显现，简直做到了有变革，但反映稍显稍慢。

　　前排的储物空间显示不错，扶手箱火线有一个带卷帘的储物格，而且内置了无线充电。另外，欣喜的是中心通道的下方掏空了一个庞大的储物空间，包罗两个杯架、两个USB和一个点烟器。

　　前排座椅采取的是相似轿跑车型的桶椅，温馨性还算不错。主驾驭撑持6向电动调理，但副驾驭仅可4向手动调理。

　　后排的乘坐空间十分余裕，与四轮四角的策画不有关系，坐垫的添补物也很柔嫩，俯仰角度也还不错。别的，中心地板不崛起，44码的鞋能够轻快安置，设置装备摆设方面还装备了空调出风口和一个USB接口。

　　另外，哪吒U在车内搭载了环球首款人命体征监测体例。当车主久未煽动车辆，监测体例就会开端事情，一朝感知到有生物特点被困于车内，即可经过手机APP紧迫告诉车主，除此以外，车辆本身也会做出响应的报警提示，且车窗会主动降落必定高度，空调同步张开透风，制止因车内氛围缺乏、温度太高、凉爽而形成可怜事务的产生。

　　后排座椅能够按4/6比率放倒，进而进一步拓展行装厢空间，只不外放倒后再有必定的坡度。翻开后备厢盖板，再有很富厚的储物格，并且不备胎，取而代之的是救急补胎液。

　　在园地中的AEB自动式紧迫制动贯通中，哪吒U在50rate及如上车速可完整刹停且制止碰撞，显示很不错，给个赞。

　　在APA全主动停车贯通中屡次凯旋应战仅比本身车长多80cm的5.3米极限时刻小车位，仅需至多6次的揉库行动，就可以包管顺遂驶入车位，能够很大水平上削减老手在泊车时的恐惊，能兑现该功效要归功于装备的12个雷达，和窄波束分解手艺。

　　哪吒U搭载的机电为永磁同步机电，EPT2.0 的电启动体例，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。电池方面，哪吒U装备了宁德期间最新的NCM811电池，能量密度可达180Wh/kg。温馨形式和经济形式更合适普通的乡村通勤，活动形式下它略显狂躁，能够偶然来满意一下，不提倡一向利用，究竟结果耗的是你本人的电。

　　在运动状况下，空踩刹车踏板感有一种踩弹簧的觉得，回馈很较着。详细的制动方面，前段刹车力度偏软，必须顺应一下。

　　在不一样的驾驭形式下，默许的能量收受接管强度也是不一样的华体会官网首页。动能收受接管力度分三档可调，起首能够必定的是三个档位的收受接管力度都不会高耸，很线性，很平顺；但必须注重的是，当调到最强力度时，主驾驭位的主见感触感染是不错的，然则在试驾实践中，后排的搭客感觉某些许不适，因此哪吒U的车主和准车主能够注重一下这个题目。

　　哪吒U采取前麦弗逊式、后多连杆式自力悬架，在现实贯通中，其团体调校仍是偏活动，在颠末藐小波动路面时，哪吒U的过滤就不是那末到位了，会感觉悬架偏硬，特别在后排比力较着，来自路面的藐小反应偏多，几多会浸染到乘坐温馨性。

　　转向手感比力轻巧，不过剩旷量，驾驭起来比力轻快。别的，在时速跨越100rate的时间，风噪就会比力较着，但联合其售价来看，团体在一个可承受的规模内。

　　将来的电动车商场是一个群雄比赛的期间，举动新权势，哪吒汽车的”新“体此刻”晶莹“A柱、人命体征监测体例等浩繁黑科技，并且除此以外再有先后贯串式diode灯组策画、内饰三联屏、轿跑式的座椅策画等等可以或许吸收消费者的亮点。

　　关头举动一辆家用车，它的空间显示也相对够用，不管是乘坐空间仍是储物空间，都能满意你对一辆家用车的须要。这些，总有一个可以或许感动你吧。