对大部门20多万的中型车而言，标的目的盘的先后调理都是不值得一提的尺度功效了，底子算不上甚么设置装备摆设可言。通俗的塑胶标的目的盘也可是在低配的车型上才有，支流中型车清淡设置装备摆设的车型都仍旧真皮+多功效了，不外详细到每款车型上仍是有不小的不同。

　　起首要说的便是6睿翼，它装备了一款号称“史上最强”的标的目的盘，这款标的目的盘弗成是简便地对音量、音轨停止调理，而是完整能够掌握行车电脑，也便是说出了声音功效以外，空调零碎、油耗消息都在它的掌握住规模内，这些都由左手来掌握，而在右手侧，则是定速巡航的掌握功效。

　　别的，睿翼全系标的目的盘都存在换挡拨片，并且摆布左右两端都能够停止加减挡操纵，在剧烈驾驭的时间换挡比力便利。不外在低配的高超版上由于不定速巡航功效因而也不响应的标的目的盘功效键。

　　不外若是你是一辆导航版睿翼的车主，普通你都市把主动空调扶植在主动状况，不会去调理风量、温度等，那末标的目的盘上壮大而冗长的调理功效是否有点华侈了呢？我感觉会是如许。

　　自立品牌的中型车销量比力好确当然是中华骏捷和比亚迪F6，骏捷全系的标的目的盘都不先后调理功效华体会官网但却标配了多功效按键。比亚迪F6的标的目的盘存在先后调理功效，但只要高配车型才有真皮包袱和多功效按键，骏捷和F6的标的目的盘更喜好哪款？取决于你更必要那种功效。

　　那些此刻支流的中型车好比雅阁、凯美瑞、迈腾，它们全系都存在高低调理功效，除低配车型以外的大部门车型上存在真皮+多功效按键，因而区分不是很大。

　　更高甲第此外中型车中根本上都是活动气势派头的全国，因而在这边德国三架马车格外惹眼，不外他们看待产物的立场却有所差别，奔跑C级和名驹3系都把多功效标的目的盘行为全系的尺度设置装备摆设来进步驾驭员的便当性，但奥迪A4L却把它做为一项初级设置装备摆设来辨别差别价位的车型，2.0T排量4款车就有3种标的目的盘格式。此中尺度型不所有多功效按键，手艺型和称心型不换挡拨片，只要到奢华型上才功效完整。

　　归纳：剖析各级别车型的标的目的盘实在其实不想比力出哪一个好哪一个欠好，而是想看到的便是那些比力特殊的车型华体会官网好比某些车型贫乏同级别中应有的功效，华体会官网首页而另少许车型的标的目的盘功效又在同级别中并世无双。由于究竟结果，用起码的钱找到最符合最佳的车型抵消费者来讲才是最值得的。