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　　在表面方面，新款奔跑C200L的团体连结了中期改款后奔跑C级家属的安排说话。前大灯组外部将diode光源设立成摆列规整的一字型，配搭日行灯带外型，看起来锋利背眼。车身正面与车尾的外型则与现金车型险些分歧，尾灯一样采取C型diode灯带勾画出边沿表面。

　　新款奔跑C200L供给动感型和时髦型两种版本，时髦型比拟动感型在设置装备摆设上有所晋升，增添了倒车影象、智能停车，并可选装无钥匙加入、盲点监测、先后排座椅加热座椅、柏林之声声音、空气灯、18英寸AMG轮圈、长途多少多光束diode大灯。

　　另外，按照车型的差别，新车将供给富厚的轮圈神色供消费者选。新车为后轮启动，能源将搭载M264系列1.5T策动机最大功率为115kW（156PS），传动编制估计和现售车型分歧，婚配9速手自一体变速箱。

　　想必大师对名驹M系列、奔跑AMG系列和奥迪RS系列必定不生疏，为活动而生的它们华体会，深耕于极致机能，为车辆制造迫近最大极限赛道机能。

　　人到中年，你是遴选与保温杯过日子呢？仍是会遴选一台奔跑G？若是是后者，祝贺你解脱了油多的食物。坚如盘石、平生邪气、布满雄性荷尔蒙又至死不悟的奔跑G级终究迎来了崭新改款，而最使粉丝们魂牵梦绕的崭新一代奔跑G63 AMG华体会，这日终究在日内瓦车展上出面了。

　　即使是小屌丝凡是也断言过豪们拿着200万的AMG去越野是件很肉疼的事儿，或许咱们看到了太多的密斯们开着G-Cmissy穿越于各大购物区的画面，让咱们过量地存眷产物文明而疏忽了它赋性的一边。然则，这其实不克不及反证AMG的越野靠得住性是不靠得住的。差异，“DreamCar”也便是这个模样了。此次，梅赛德斯-AMG将SUV家属开到了西部，从沙漠到戈壁，走它该走的路。

　　在良多人眼里，200万级此外SUV应当是金碧堂皇华体会，除不镶金的都面面俱到。但在一小部门的眼里，他们更必须的是一辆能给本人带来实足平安感而且展现本人异乎寻常本性的SUV。

　　这日尝试的是来自AMG的三台SUV车型，论体型他们是首屈一指的大块头儿，但比加快却还可以或许轻快“拌掉”种种小钢炮，这恰是AMG付与他们的生机和，但更的是他们居然能将G 63 AMG这类纯洁越野车调校名副其实使人齰舌的速率机械，这确切太猖獗了。