自从2012年特斯拉在车内初次采取“超等大屏”从此，近几年这类大尺寸的智能中控大屏变得愈来愈提高，不管是本国品牌仍是国产物牌，“超等大屏”已竟成很多新车的必备设置装备摆设。

　　不外消费者对“超等大屏”的立场并不是都是认可的，在少许人可见，太大的屏幕让内饰显得比力贫乏且高耸，并且大屏具有的那些花梢的功效轻易让驾驭者分神，带来平安隐患。

　　特别是少许上了年数的消费者，他们更喜好的是听着收音机哼着小曲，车内的物理按键所带来的回馈感也会更让人放心，这类理念和前些幼年许老司机常说的“手动挡更有驾驭兴趣”墨守成规。

　　只不外，华体会官网汽车的智能化已是弗成爱化的大趋向了，而智能中控大屏则是智能化中弗成贫乏的一环，愈来愈多新车开端采取智能大屏，乃至连货车也不破例。

　　面前咱们看到的这辆国产自卸式货车表面上看起来其实不甚么差别，但加入车内你会发掘，它的中控台前端有一齐十分夺目的大屏，屏幕和出风口的结构看起来有点像新款丰田雷凌，亦或是老款的比亚迪秦华体会

　　这块大屏让这辆货车的车内看起来多了少许科技感，若是光看这一齐的话华体会估量谁也猜不到这居然是一辆货车。并且这块屏幕是鉴于android体系开辟的，从主界面能够看到功效还挺多。

　　如许的一齐中控屏对持久在路上奔走的货车司机来讲算是一大福音了，缝隙时间听听歌看看视频也算是繁忙之余的一种小确幸吧。

　　现在连货车都搭载智能中控大屏了，不知那些一向排挤大屏的人会怎样想，再过几年或许果真就买不到不带大屏的车了，而他们却还在车内停着收音机哼着小曲，这也太掉队了。