购置的sharp新款电车3个月，行驶不到3000千米，就呈现了驾驭过程当中车辆脸蛋盘、中控屏幕双双黑屏的环境，车主担忧行车平安题目。

　　客岁6月7日，西安市民谢师长教师为老婆线上定购了一款sharp新款电动汽车，“咱们定的是其时最高配版本，定金5000元，CLTC续航560km，百千米加快6.7S。客岁12月25日去西安托付中间提车，就地付出了21.4万元尾款。”谢师长教师说，2023年除夕事后，老婆正式驾驭这辆车通勤，3月3日下战书3时许，车辆俄然产生失败。

　　谢师长教师先容，其时老婆正筹办驾车接儿童下学，行驶过程当中，浮现车辆脸蛋盘及中控显现屏都呈现了黑屏，没法望见车辆行驶速率等及时状况，另外车辆的转向灯、智能小帮忙、座椅调理等功效全数失灵了，“其时咱们折腾了一个多小时，也测验考试太重启车辆，然则黑屏的题目一向不办理，车辆仿单中也不说到这个题目该若何处置。”谢师长教师说，经过相干车辆托付中间，3月3日晚7时许，车辆被拖到了托付中间，一向比及3月7日，托付中间的事情职员发来动静，称车辆失败为“偶发性黑屏”，厂家告诉须要等OTA软件工具进级后才大概办理，“事情职员称车辆黑屏的环境已办理，车主也许先将车开走，这让我感觉很不符合。”

　　“对电车来讲，在不排查出详细题目前，我还得安心将车开归去失常上路行驶。”谢师长教师说，将诉哀告厚交付中间事情职员后，对方称OTA软件工具进级要比及3月中旬了，后果一向比及了此刻，华体会时代托付中间不供给代驾车，从本身角度动身，车辆培修进程应当是到0TA进级完毕且保证车辆平安失常行驶，而不是到屏幕亮了能驾驭就停止。

　　华商报尔子在谢师长教师拍摄的视频中看到，3月3日当天车辆在驾驭过程当中，确切呈现了脸蛋盘与中控两个屏幕同时黑屏的环境。

　　3月29日，尔子离开位于西安市西三环的西安智沣行sharp中间，谢师长教师说，直到当天上昼，托付中间认真人材见告他，OTA软件工具已进级终了。在车辆售后办事点，尔子见到了谢师长教师的这辆新动力汽车，事情职员翻开车门启用车辆后，脸蛋盘显现失常，中控屏幕中显现“sharpOS1.1.8CN已经是最新版本”。

　　现场，事情职员向谢师长教师和尔子出示了厂家3月8日对车辆检测的答复，称今朝该车题目为软件工具题目华体会前期经过OTA优化办理。

　　托付中间认真人称，车辆黑屏是软件工具题目致使的，厂家称软件工具存fault，经过进级OTA就会办理，“事发当晚车拖过去，咱们已上班了，次日事情职员翻开车门时车辆已失常，咱们经过电脑检测未浮现题目，随即也将题目上报给了厂家，厂家经过盘诘背景数据也不浮现题目，多是由于软件工具事情时产生的题目，这个须要经过进级零碎停止办理，由于新零碎尝试须要周期，谢师长教师的这辆车今天已进级到了最新版本。”这名认真人说，会按照车主的诉求，依照3月3日至3月28日共25地利间的积分为车主请求响应的抵偿，同时会向车主出具车辆相干环境的申明文献。