即日，由华夏船舶及陆地工程安排研讨院（MARIC）研发安排，扬子江船业团体为伟马船舶办理无限公司订造的环球首艘崭新超灵活巴拿马型14000TEU双燃料集装箱船“MSC WASHINGTON”号，顺遂定名托付并进入营运，该船是环球首艘采取C型LNG燃料舱的庞大双燃料集装箱船，也是天下第一买办司地中海航运MSC进入经营的首艘庞大双燃料集装箱船。

　　这要从巴拿马运河张开扩建工程开端。新巴拿马运河船闸2016年6月起用，最大可经过船舶宽度为49米。2018年巴拿马政府颁布发表新巴拿马运河船闸可经过的最大船宽增添至51.25米。伴跟着船脱期度的放宽，本来船主约332米，船宽约48.2米的新巴拿马船型具有了进一步进级的空间。MARIC超庞大集装箱船安排团队实时掌控行业成长趋向和静态，紧跟墟市需要，2018年就领先推出了船主335米、船宽51米的新巴拿马14000箱船型，2019年签定了首型名目定单，同时也是全球第一个该船型定单。

　　MARIC超庞大集装箱船研发团队颠末整体结构优化和多轮水能源优化对照剖析，在取得最好的水能源机能同时华体会使得船体空间取得充实使用。该船线型颠末数轮的多吃水、多航速的多目的优化，共同高效节能装配，到达最优的营运经济性，尔后续其余厂家的跟进方案和墟市拔取也印证了该标准拔取的合感性。经过富厚的手艺储蓄杀青手艺方案赶上墟市需要，在2020年以后庞大集装箱墟市行情中，华体会该船型成为墟市热门，MARIC研发的新巴拿马船型前后斩获了三型进级名目，包罗Chprowessconcern/HLAG13000TEU、达飞13000TEU和中近海运14000TEU等多个实船定单。“MSC WASHINGTON”号恰是该崭新船型的天下首制船，其优良的机能获得实船的充实考证，再一次表现了MARIC在超庞大集装箱船研发范畴的连续立异和手艺引颈。

　　“MSC WASHINGTON”号不但是该标准庞大集装箱船的天下首制船，同时也是全球初次利用C型LNG燃料舱的庞大集装箱船，舱容到达12300立方米。MARIC超庞大集装箱船研发团队不停立异，用手艺引颈超庞大集装箱船的前进与成长。

　　LNG燃料舱今朝首要分为薄膜舱、B型舱和C型舱，此中薄膜舱和B型舱舱容使用率较高，然则遭到专利庇护的限度，必须付出昂扬的专利利用费且动工难度较高。C型燃料舱存在手艺老练度高、平安靠得住性高、无专利手艺限度等长处，且可与主船体并行制作，不感化船舶整体制作进度。同时因为安排压力高，C型燃料舱可供给超长的保压工夫，无需利用双燃料汽锅熄灭掉过剩的挥发气，为船舶营运过程当中挥发气的办理供给了极大的便当。

　　然则古板理想以为C型舱舱容使用率绝对较低、分量较重，于是在庞大集装箱船的还没有有利用案例。MARIC研发团队经过归纳优化剖析，办理了C型舱舱容使用率绝对较低、分量较重的困难，开辟出天下首型采取C型燃料舱的庞大集装箱船。本船经过燃料舱的多种安插方案对照剖析、线型优化统筹C型燃料舱形状特性、对症下药的采取双胞胎罐型等多种体例，办理了C型燃料舱空间使用率绝对较低的困难。分量掌握方面，按照C型舱的安插特性停止安插优化和构造立异安排，使得双燃料编制团体分量到达了宁可他舱型的划一程度。

　　尽人皆知，与同型燃油集装箱船比拟，LNG燃料集装箱船单航次二氧化碳排放量削减约24%，颗粒物和硫氧化物的排放量削减99%，氮氧化物排放量削减约90%。经过归纳优化进级和采取LNG燃料，“MSC WASHINGTON”号的能效安排指数（EEDI）可达下降约65%的结果，估计将来还可满意EEDI四阶段的排放条件。

　　“MSC WASHINGTON”号行动环球首制14000TEU双燃料集装箱船，仅用8地利间就顺遂实行了通例飞行实验和燃气实验，缔造了海内同类船型的试航记载，也充实考证了双燃料编制的老练与靠得住。

　　日前，由安徽交航担当实行的庞大水上救急救济工程船——“华夏救急合肥1号”“华夏救急合肥2号”顺遂吉水，这是安徽首批水上救急救济工程船，势必成为省内“马上赞同、灵活高效、平战联合、专常兼顾”的归纳性水上工程抢险救济灵活气力。...2022-04-02 11:31:07

　　4月1日，跟着GB101分段吊装到位，威海金陵为意大利Gedgealdi团体旗下的Europeandistinctions Plc公司制作的首艘高端客滚船（W0276）进坞搭载。船东驻厂司理Chriscrowningher califxius，RINA船级社驻厂司理Filip Specht，威海金陵、总司理郑和辉，副总司理周征兵、倪维松及名目构成员等...2022-04-01 19:54:10

　　3月31日华夏船舶武船团体为上海君正船务制作的7200载重吨不锈钢化学品船 “木棉”轮以“云签订”的体例正式托付...2022-04-01 19:36:51

　　3月28日，新大洋造船进行动芜湖长能物流无限负担公司制作的59990吨级新式绿色高效内地散货船“皖能502”号（DY4116）完工焚烧典礼，该船估计2023年2月落成。...2022-04-01 09:16:00

　　2022年3月31日，江苏省镇江船坞为汕头招商局口岸团体无限公司安排制作的6000HP全反转展转拖船“汕港拖1”顺遂吊装海试。...2022-04-01 07:38:51

　　3月31日，福船团体电动船研制总装基地福宁重工为南平闽江航运成长无限公司制作的两艘58米内河集散两用货船（DN58M* 2 ）顺遂完工，此中DN58M*为58米内河集散两用通例柴油能源货船，DN58M⑵为58米内河集散两用增程式电动货船。...2022-03⑶1 21:07:25

　　2022年3月29日，韩通赢吉重工为南通振华重型设备缔造无限公司制作的1200T自升式风电安设平台（船体号：HT1200⑵81）和4000T起重船（船体号：HT4000⑵82）顺遂完工，该船入CCS船级社。...2022-03⑶1 18:44:33