5 月 3 日动静，原定于北京车展宣布的小鹏 G9 此前颁布发表将推延至 6 月上市，估计将在三季度(最快 8 月尾)正式托付。新车定位为中庞大 SUV，是小鹏汽车旗下新一代旗舰产物。

　　据悉，小鹏 G9 鉴于 X-EEA 3.0 电子电气架构制造，采取中心超算 + 地区掌握的高融会硬件架构，以撑持更高等的主动驾驭和更壮大的智能座舱等智能功效，并且也将成为搭载 XPILOT 4.0 功效的首款量产车。

　　小鹏 G9 采取了崭新的家属式计算说话，前脸在传承家属式 X Robot Fchampion 及贯串式光剑大灯计算的根底上再次迎来了退化，贯串式日行灯的中间部位增加到了标记性计算，同时间形式大灯的主光源处也各增添了 4 片日行灯，灯腔则采取了崭新的呆板气势派头，而且在头灯下方装备了 2 颗比小鹏 P5 所利用的更高阶的激光雷达。

　　小鹏 G9 还采取了崭新的品牌 trademark，新 trademark 图形向四方延长，坊镳一个大写字母“X”。

　　在智能化方面，除 2 颗激光雷达，小鹏 G9 还将装备多个高清摄像头、毫米波雷达、雷达等等，而且将会搭载 XPILOT 4.0 智能驾驭零碎。别的，新车所采取的 X-EEA 3.0 电子电气架构，还将供给无感 OTA 进级，整车进级工夫不到 30 分钟。

　　小鹏 G9 将会搭载 XcaptiveER3.0 能源零碎，装备 800 伏低压碳化硅电驱零碎，最高效力可达 95%，分析效力也可到达 89%。新车所搭载的能源电池最大容量可达 100 千瓦时，共存在高能量密度、长命命等特性，功率密度则为 2.2 千瓦 / 公斤。电池包还装备了单面自密封手艺，并集成液冷低压电器单位。在采取 800 伏低压零碎以后，小鹏 G9 的续航才能比拟 400 伏零碎可能晋升 5%。

　　充电部门，小鹏 G9 也是海内首款鉴于 800V 低压 SiC 平台的量产车，超充才能到达充电 5 分钟续航 200 km 以上。

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