杰德的内饰与思域几多见些类似，不管是广大的中控仪容台安排，仍是功效模块的结构，都是一般的；可加入车内才发掘与联想的判然不同。实在全程时间尚和居家这四个字来描述最为贴切，固然杰德的内饰兼具那末点本性元素，但明显春风本田但愿将其打形成为秀外惠中的贤浑家，万分契合80后的用车定位。

　　标的目的盘和思域险些一模一般华体会官网首页，手感略显细微，但作用不大。多功效方面行车电脑职掌、蓝牙德律风、语音掌握、定速巡航也是包罗万象，不外比起思域，高配车型要少了换挡拨片，究竟结果不是活动定位。

　　中控台上的材质是偏硬塑料，还好有欧式木纹装潢，中心显现屏的模式也万分像当下贱行的死板电脑，对科技感数字华仪容盘，音信一览无遗，视线更加优化。

　　触摸中控显现屏模式像死板电脑华体会，有HOME键和前往键，也许经过HDMI播放高清视频；空调掌握地区按键简练了然，不过量的按键，同时采取了金属饰条粉饰，看上边万分高尚高雅。可惜的是，为了节省本钱，不双区自力空调。

　　实在杰德也传承了思域基因，在标的目的盘的左边，咱们可以或许看到ECON、停车援助、ESP车身不变体系的按钮，这些都是它的根本设置装备摆设。

　　车门一样也采取了欧式木纹装潢，与中控面板木纹贯串全部内饰，彰显质感，这外刚内柔的安排气势派头也许让人感应神乎其神华体会，唱工万分专心。车门上的功效按键清楚易懂便于职掌，触感也万分舒畅。

　　提到杰德的适用性，其乘坐和空间天然也很超卓。没错，杰德在HondaMM观念下，其乘坐也许说是同级别中少见的壮大。前排座椅的真皮很细致，座椅透风不错，并且还装备了座椅加热，这应当可以或许讨得南方车主的接待。别的，大师认真看，透风座椅纹路形象与木纹纹路形象也万分类似。这次实拍的是6座顶配，驾驭室的八向电动调理，装备副驾驭的4向电动调理，更让杰德画龙点睛。

　　以前提到杰德储物格其实不富厚，仅足以应酬平常的须要，但行装箱的储物则是很惊人，由于第二排座椅可往常前翻，第三排座椅也许完整折叠，如许为行装箱腾出的空间乃至也许满意户外观光须要。

　　能源方面，杰德将先期搭载一台与思域一般1.8L天然吸气策动机，策动机最大功率为104千瓦，最大扭矩为174牛米。在高配车型上与之相婚配CVT变速箱。

　　编纂点评：东本杰德是本田凌派以后又一款从华夏动身的车型，一方面也许看出本田对华夏商场的正视，另外一方面咱们也能够料到，这款车型应当是特地为80后年青人，乃至寻求时髦的爱车人士量身定制的跨界轿车。动感的形状确切很排斥，6座车型的空间也是异常本性，断定未几杰德会成为紧密型MPV又一新宠。