依照部《门路输送车辆燃料消费量达标车型车辆参数及设置装备摆设核对事情范例》（厅运字〔2010〕33号，具体来讲简称《核对事情范例》）请求，各地当真集体实行，严酷做好达标车型核对及商场准入事情，门路输送节能减排获得了阶段性成绩。但因为少少客、货运车型在达标车型根底上设置装备摆设有变革华体会官网首页，少少典型的特种功课车和工程用车等需申办营运手续，车型核对事情在详细实行中碰到少少题目。为进一步美满燃料消费量达标车型核对事情，经研讨，提议以下处置定见，请联合《核对事情范例》一并贯彻履行。

　　特种功课车及工程用车，因拥有特别构造、特别功课装配或在特别工况下运转华体会官网，普通不以输送货色为首要利用体例，也没法到达营运货车燃料消费量限值尺度。特种功课车及工程用车申办《门路输送证》的，应先依照《核对事情范例》的请求检索《达标车型表》，并按划定法式核对。车辆型号不在《达标车型表》内的车辆，再检索《门路输送车辆特种车型表》。车辆型号在《门路输送车辆特种车型表》内的车型，更不核对车辆设置装备摆设及参数华体会官网首页，按《门路输送证》分发法式打点营运手续。车辆型号不在《门路输送车辆特种车型表》内的车辆，不予打点营运手续。

　　《门路输送车辆特种车型表》由部汽车输送节能手艺办事中间受理呈报和揭橥，车型涵盖规模首要包罗：汽车起重机、油田车（如钻机车）、戈壁车和全轮启动车辆（如4×⑷6×六、8×8的牵引车、自卸汽车）等。

　　（一）客车载主人数的审定。对客车各项参数与设置装备摆设（除载主人数之外）均与对应达标车型分歧的，载主人数以客车典型分别及品级评比表所宣布对应车型的坐位数为限。载主人数未几于对应评级客车坐位数的，核对后果鉴定为及格，并在核对查验单上说明车辆现实坐位数。

　　对客车车型分歧、其余各项参数与设置装备摆设均与对应达标车型分歧，而因未设置装备摆设空调使得车辆整备质地和车辆高度小于原参数值的，核对后果鉴定为及格。

　　（一）驾驭室型式差别货车的鉴定。对货车车型分歧、各项参数与设置装备摆设（除车辆高度之外）均与对应达标车型分歧，而因选装差别型式驾驭室（如高顶、半高顶或平顶驾驭室）导致车辆高度不分歧的，应参考达标车型表内对应车型的相片来鉴定。驾驭室型式与相片神色符合的，鉴定为及格。

　　对货车车型分歧、其余各项参数与设置装备摆设均与对应达标车型分歧，而因选装氛围导流罩使得车辆高度值大于原参数值的，核对后果鉴定为及格。

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