华夏一汽自2018年颁布新红旗品牌计谋以还，接连推出的几款车型不但连结了超卓的产物力，同时也取得了极高的人气华体会特别是前两年上市的红旗H9参数图片），不管从尺寸、设置装备摆设尚有定位来看都到达了奢华中庞大车支流程度，竞品也间接指向BBA等一线奢华品牌。 红旗光环加持、又有几十年的情怀秘闻，算作品牌旗舰车型的H9偶尔间景象无两。

　　现在两年过来了，市集上也呈现了很多二手红旗H9车源可选，比拟新车必定是更自制极少，那末此刻的二手红旗H9市集行情若何？买二手红旗H9能否果真合算呢？

　　今朝红旗H9出产到此刻公有两个年月款，此中2020款划分是2020款 2.0T 智联旗悦版、2020款 2.0T 智联旗享版、2020款 2.0T 智联旗畅版、2020款 改款2.0T 智联旗畅版和两款3.0T车型。2022款与2020款车型定名上并没有区分，不过增添了一款2022款 3.0T H9+ 出色定制版，售价86万元起。而反应到二手车市集上，车源很多的即是2.0T的中低配版本，华体会官网首页至于3.0T的车型不算习见，由于比拟2.0T车型高了快要10万元，能源和设置装备摆设的晋升其实不迥殊较着。

　　拿2020款 2.0T 智联旗享版举例，2020年上牌利用两年，行驶历程3.5万千米，二手市集的价钱在25万摆布，这要比新车价钱折损了靠近8万元。需求申明的是两年跑了3.5万千米对二手的红旗H9而言，仍旧极高的历程数了，大多半的车主购置此车后的失常用车大要在1年1万千米摆布，更多则是一年5*千千米，首要用于商务欢迎。另一辆同款车型，也是利用两年摆布，但行驶历程只要1.8万千米，是以价钱相对于而言会更贵极少，价钱大概会到达27万元摆布。利用缺乏一年，行驶历程缺乏一万千米的准新车，此刻的二手车价钱大要在28⑶0万元之间，比拟新车自制5⑺万元，需求申明的是市集上二手红旗H9都是玄色占多数。2020款顶配的3.0T旗畅版，利用靠近两年行驶历程1.7万千米，二手车价钱大概35万元以上。昔时45.98万元售价的车型，两年优惠近十万，保值率其实不高。

　　实在红旗H9的新车主攻的价钱区间即是30⑶7万元之间，而这个规模恰好即是一线奢华品牌中庞大车低配版本的主销规模，包罗名驹5系奔跑E级。和奥迪A6L。而当红旗H9的二手车价钱到达30万以上时，奢华品牌中型车也被拉入了合作规模，红旗H9的超过对方的有利形势被进一步强调。仅表面方面就有几个焦点元素阻挠轻忽：红旗车标、中网、双色车身，中网没必要过量先容，直瀑式中网和贯穿式旗标妄图具有极强辨识度，双色车身则是很多D级车的专属配色。而靠近3.1米摆布的轴距，更是比普通的支流中大级奢华轿车还要大。能源部门，红旗H9搭载2.0T涡轮增压策动机+48V轻混编制，婚配7挡湿式双聚散变速箱，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩可达380Nm，和裸车价更高的奢华品牌比拟，也是有着较着的超过对方的有利形势，最少比名驹5系的2.0T低功率要强上很多。是以说，若是不思索品牌身分的线T中配版本最合算，但需包涵小弊端？

　　若是要收购二手红旗H9的话，在各大设置装备摆设之间该怎样挑选。方法会，H9的起售版给出的设置装备摆设可不低，包罗全景天窗、电动座椅、车联网、BOSE声音、后视镜主动折叠等等。而二手车车源很多的2.0T 智联旗享版更是具有车道连结、自动刹车、360度全景影象、真皮座椅、座椅加热/透风/追忆、253色空气灯等一系列高科技和奢华设置装备摆设。二者在二手车市集的价位区分上其实不大，相对于来讲2.0T 智联旗享版更值得购置，固然了，低配版本的车源也十分少，在收购该车时消费者很少会思索低配版本。至于3.0T车型，固然价钱跌的更快极少，但传动编制一样为7挡湿式双聚散变速箱，最大功率208kW（283马力），比拟2.0T的策动机在能源参数上晋升其实不大。

　　别的，在买它以前你大概还需求注重几点，好比说比拟奔跑、名驹华体会奥迪等品牌，红旗的着名度有大概不那末普遍，同时，在车机方面比拟同级别车型流利度欠佳。固然也有出于情怀属意于红旗的车主，这类就安心斗胆的买吧，究竟结果除情怀外它的妄图和性价比确切十分凸起。

　　至于前期调养方面，红旗H9车型初次调养历程为5000千米或6个月，以后的调养周期是10000千米一次，调养情势有小调养和大调养两种，利用的是全分解机油，4年或10万千米调养全数收费，若是公费的线元摆布。