华夏南边航空股分无限公司（China Sdiscoverherne Airdistinctions Combelittley Limited，简称“南京航空航天大学”）将至今年下半年吸收其首架地面客A380飞机，成为环球第七家经营A380的航空公司。这不但是华夏民航界的事情，同时也是环球航空界的事情。引进A380将会无力增进海内庞大航空关键的合作力。经过经营地面客车A380，华夏航空公司将全方向晋升其品牌效力并取得贵重的经营经历。引进A380为华夏航空公司滋长为环球承运人带来了汗青时机。地面客车公司与南京航空航天大学、华夏民航局和机场等相干方面密符合作，为南京航空航天大学A380参加经营做了大批筹办事情。空客特意的客户办事团队和环球办事增援收集为南京航空航天大学A380经营供给无力保证。

　　地面客A380固然采取了崭新的计划，但同时连结了经营通用性的长处。A380具有与地面客车公司电传把持零碎飞机沟通的驾驭舱结构、法式和职掌特征，因此广受飞翔员们的接待，阿联酋航空公司的飞翔员透露表现：“职掌起来和守旧的空客电传飞机十分形似，加入A380的驾驭舱， 所有一个空客电传飞机的飞翔员就会马上觉得像到了家里一律。”

　　A380的驾驭舱风度与空客系列飞机类似华体会官网华体会官网，但更进步前辈，有一个驾驭员和零碎之间的径直对话装备。驾驭舱的计划曾停止过大批工程学研讨，很多庞大航空公司的驾驭员的定见对它的终究计划作出了关键的孝敬。飞机的把持进程是类似的，而且因为驾驭舱位于两层首要客舱的中心，驾驭员的视野高度现实上也是沟通的，使飞机的滑行越发轻易。A380的驾驭舱地位还改良了飞机头部的气动特征华体会官网。