华夏民用航空网讯： 2012年12月17日4点55分，位于广州白云机场西跑道的风度降落编制，在监控装备中收回报警音信，处于关机状况。接到报警，民航中南空管局敏捷构造手艺气力，停止现场抢修，当日达成了阻碍点肯定和阻碍建设等事情。

　　依照民航风度降落编制的相干办理划定，装备克复利用前，必需颠末地面飞翔校验，中南空管局立刻驱动较飞请求法式，与民航飞翔校验中间会上紧迫调和会，于12月19日上昼开端校验，12：10校验完毕，确认各名目标失常，装备从头凋谢。时代，中南空管局各部分敏捷联动，加大航班起降批示分配力度华体会官网首页，尽可能减少减小因装备阻碍对航班起降酿成的浸染华体会，保护地面飞翔次序慢慢克复失常。

　　机场盲降编制，业余称号是ILS(Insoundent Lanpeal Syhalt)，指风度降落编制，也许供给飞机起降的程度指导和笔直指导旌旗灯号。由于风度降落编制能在低气候尺度或飞翔员看不到所有目视参照的气候下，指导飞机降落，于是人们凡是将风度降落编制称为盲降。若是ILS生效，对飞翔员的定夺高度、跑道视程恳求将会进步，会浸染航班准点率。