以马赫计数的超声速状况下，飞机内那末多的仪态，那末多的数据，那末多的按钮，还要竣事那末多精确的行动，所有纤细的错误都市变成难以预感的后果。

　　人机功效，承袭“以报酬中间”的顶层策画观念，以人-机械-情况体例为研讨工具，将心思学、心理学、生物力学等相关学科的常识利用于体例策画，以进步全部体例的功用。

　　即要包管飞机操纵的平安、高效、又包管安宁，大大下降飞翔员的承担，以到达人机适配。人机成果的学识多着呢！

　　由于思索视觉功效学研讨中的色彩婚配性，黑底绿字辨识度高，可减低飞翔员的视觉搜刮工夫，飞翔员易于辨认并获得更多新闻。以飞机降落阶段为例，短短5分钟，飞翔员要竣事100多个行动，谛视仪态均匀达100余次，屡屡谛视只要0.1~0.6秒。

　　同时，绿色代表“平安”，而赤色，代表“鉴戒”，表征非失常环境。屏幕上的字符必需扼要易认；凸起“状态”特点；制止误读。比方：B与⑻O（欧）与0（零）等字符，都是必须迥殊策画的。在便于认读和结构合适的前提下，字符应尽可能大，普通字符高度为察看间隔的L/200。

　　在民用客机中，各大航空公司更多思索其飞翔员的驾驭民风，和机型之间的跟尾性，波音采取驾驭盘，而空客是把持杆。

　　中心驾驭杆/驾驭盘位于飞翔员的两腿之间，能够双手操纵。而侧驾驭杆位于飞翔员身材的一侧，只可单手操纵，配有臂托，能减缓飞翔员散工夫功课的肌肉疲惫。

　　“飞机行将下降，请您收起小桌板华体会官网首页，调度座椅靠背，翻开舷窗遮光板”，飞机下降前蜜斯姐的声响好亲热啊～可这又是为何呢？

　　翻开遮光板：有益于飞机表里双向察看，便利快速施救；还能帮忙搭客提早顺应飞机表面的光芒。这也属于人机功效的研讨范围。

　　纤细的地方见真章，飞机上的人机功效策画远远不只这些华体会。拉近人与机械的间隔，探访人机的完善协调，营建共生的情况，从头熟悉下“老伴计”吧华体会官网首页。人机功效——让飞翔更美妙！