与西欧战机比拟，俄制战机一向保管“纯粹粗鲁”的特性，在邃密化唱工方面保管很大的题目。迥殊是在战机座舱部门，常常给人低端劣质、混乱不胜的觉得。不外，跟着俄制五代战机苏⑸7问世，崭新的“玻璃化”座舱让人面前一亮。2019年9月，俄罗斯塔斯社等媒介初次公展开现了俄军供给的苏⑸7座舱高清图。值得一提的是，保守俄制战机座舱内密布的面容盘已固然不存，取而代之的是MFI35液晶显现器、IKsh⑴K昂首显现器、MFPI35多用处掌握面板和“飞翔员状况办理体例”等在内种种黑科技装备。

　　在航空妄图范畴，俄罗斯一向在能源、兵器两大范畴标新立异，但在战机内部单位的紧密仪器范畴终究没法与西欧相媲美。迥殊是美国空军开端停止战机数字化面容手艺的利用以后，战机座舱内颠末从头结构，只是必要几块液晶显现屏，便可能将种种讯息数据调整总结，并以更高效方便的情势通报给飞翔员。在如许的形式下华体会，飞翔员对讯息处置的速率大大晋升。与之比拟，向往于新式策动机、导弹等研发的俄罗斯，其战机座舱仍然充满了种种面容盘，要想盘问相干的数据，必要泯灭必定的工夫和精神。这一情景，直到苏⑸7名目张开后，才真实迎来了变化。按照俄罗斯卫星通讯社的报导，苏⑸7已周全放弃了旧式的机器面容盘，而相沿了西欧战机的妄图特性，以简练明快的庞大显现屏取而代之。

　　按照塔斯社此前宣布的苏⑸7座舱高清图可能呈现，苏⑸7的显现屏分为高低两个部门，此中上头的面容盘首要显现飞机在飞事业况下的摇晃角度，而下部的面容盘则将飞机的方向、速率、高度等讯息完整调整在了一同。详细来讲，MFI35液晶显现器、IKsh⑴K昂首显现器和MFPI35多用处掌握面板三大焦点板块被调整在一同，不但团体外型十分科幻，也让飞翔员操控飞翔越发方便高效，配置效力大大晋升。依照苏霍伊妄图局的先容，今朝苏⑸7的双块大液晶面容盘手艺机能，已到达了天下进步前辈程度。今朝来讲，已退役的五代机中，美国的F⑵⑵F⑶5和华夏的歼⑵0仍然还采取了一平三下液晶显现屏式面容盘，只是从面容盘读取数据的结果来讲，苏⑸7已后发先至。

　　另外，即使是苏⑸7的玻璃座舱自己，其科技含量也远远超越保守的俄制战机。按照俄罗斯国防产物出口增加公司此前的先容华体会官网，苏⑸7的玻璃座舱材质从开始的硅酸盐玻璃，已进级为了更加进步前辈的聚碳酸酯材质。据悉，这这款材质不但非常轻巧、制品率高，并且具有一流的隐身结果。以这类材质研制而成的座舱盖可，可能将上层的隐身涂层镀膜更加安稳地粘贴住，进而有用地晋升苏⑸7的隐身飞翔才能。

　　除在坐舱材质、液晶面容盘等单位挖空心思以外，苏⑸7对飞翔员的平安性也有给力的保护。尽人皆知，客岁首架量产型苏⑸7战机在尝试过程当中坠机，径直作用了后续研发和量产方案。不外，介入尝试的俄军飞翔员仍是经过弹射逃生。值得一提的是，按照塔斯社的报导，其时这名飞翔员是在2000米低空弃机弹射逃生的。大部分情况，在战机处于大俯角、带坡度和偏航的环境下，很难做到平安精确。但是，苏⑸7装备的进级版K36DM⑶.5E弹射座椅华体会，大大晋升了平安逃生概率。可能说，停止今朝为止，俄罗斯在战机平安座椅范畴不但标新立异，也代表了环球最高的手艺程度。（舍娃）