在普陀区六横山西村的一小家庭里，40年工夫里出了2名飞翔员，此中伯伯曹海球在40年的飞翔生活生计中已累计平安飞翔了17000多小时，侄子曹铭当上飞翔员后，本年1月10日第一次把持飞机履行哈尔滨—天津—福州航班。大年初一三十他还驾机从福州飞往故乡的普陀山机场。

　　曹海球本年57岁。1983年他高中结业后被登科为空军飞翔学院学生。在军队的16年飞翔生活生计中，曹海球经过不停尽力，受苦研究，当真进修，使本人飞翔手艺获得有了昭著晋升。只需军队有飞翔使命，他果断履行，并都已毕。16年，他累计飞翔了1000多小时，不产生一同飞翔平安变乱。因为曹海球显示凸起，屡次遭到了军队的传递奖励。

　　16年军队的飞翔生活生计完毕后，曹海球改行回到了普陀事情。在事情的2年多工夫里，他对飞翔的热忱涓滴不消退。

　　2002年，曹海球参加了海航航空团体，2014年他以优良的成就转到海航航空团体旗下的福州航空事情。军队飞翔与民航有良多不一样的地方，是以，曹海球一概重新学起。“从2002年于今，在海航航空团体福州航空累计飞翔了16000多个小时，其实不产生过一同飞翔变乱，获得了海航航空团体福州航空的分歧承认。”曹海球满脸雀跃地说。

　　曹铭本年29岁，是曹海球弟弟的儿子。自懂事今后，每当看到伯伯挂在墙上的军队飞翔员相片就相称崇敬，心坎悄悄立誓，长大今后必定要像伯伯一般当上一位优异的飞翔员。

　　要成为一位真实的飞翔员谭何容易，除体魄本质前提之外，还必需具有踏实的航空实践根底。为此，曹铭考出了4本文凭，即仪态文凭、私照文凭、商照文凭、飞翔英语文凭。“考这几本文凭确切是太不轻易了，华体会官网首页哪怕是一册文凭测验不迭格也不克不及成为一位民航飞翔员。”曹铭说。

　　曹铭签定做事条约的单元与曹海球是统一家单元。2017年1月5日，曹铭去了湖北宜昌海航航校开端了飞翔实践与实际的进修训练。6年工夫里，曹铭在飞翔黉舍和公司尽力进修并顺遂经过一次次大巨细小的测验，终究称愿成了一位民航飞翔员。本年1月10日曹铭第一次在驾驭舱亲手把持波音飞机B737⑻00遨游蓝天。

　　自曹铭开端在海航航空团体福州航空履行航班飞翔使命后，他前后执飞过昆明、南宁、重庆、西安、宜宾、呼伦贝尔、太原、厦门等航班。

　　“我驾机到了这样多的机场，让我最欢乐，也毕生健忘的机场，那便是舟山普陀山机场。本年大年初一三十，我第一次亲手把持FU6601航班从福州飞往普陀山机场，路过普陀六横岛上空时，我从飞机里便可以或许清楚地看到故乡的斑斓光景。我对坐在中间的机长说，此刻咱们飞机下便利是我的故乡六横岛。机长听后说‘小曹你太了不得了，本人可以或许驾驭飞机在地面看到故乡的斑斓风景’。”曹铭冲动地说华体会

　　大年初一三十，曹铭驾驭的FU6601航班7点20分从福州机场腾飞，8点25分下降在舟山普陀山机场。“飞机下降伍，我照旧下飞机去监控加油。我向加油员问候，并跟加油员酬酢了几句，他了然我是舟隐士后，就问我是舟山何处的？我说，我是舟山六横人。加油员对我说，他自从在这边刻意加油事情后，舟山籍民航飞翔员亲身驾驭飞机离开普陀山机场，这仍是第一次碰到华体会”曹铭说。

　　当听到加油员的这番话，曹铭对本人身为一位舟山籍飞翔员感应十分高傲，同时也感觉本人肩上的负担庞大。采访时曹铭透露表现，在此后的飞翔生活生计中，必定要不停尽力地进修，为舟山长者同乡争气，为成为一位优异的民航飞翔员而不懈尽力。