10月27日，国度统计局揭晓前三季度产业企业财政数据显现，天下范围以上产业企业成本总数45933.5亿元，同比降落2.1%，降幅比前8个月增加0.4个百分点。不外按季度看，本年今后天下范围以上产业企业成本总数同比降幅显现逐季收窄态势。此中，一季度降落3.3%，二季度降落1.9%，三季度降落1.8%。国度统计局产业司副司长张卫华先容，前三季度，天下产业经济整体显现安稳运转态势，范围以上产业增添值同比增加5.6%，增速与1月份至8月份持平；在41个产业大类行业中，有38个行业增添值同比增加；在统计的60

　　国庆前夜，小编追随英特尔一同走进华夏汽车产业的最关键的企业之逐一汽团体NBD总部，受邀介入了英特尔一汽手艺领会日勾当，英特尔将最新的针对汽车电子相干......

　　赛普拉斯是一家在美国硅谷具有跨越30年汗青的半导体公司，跟着功绩的不停晋升，公司在北美、欧洲、亚太地域具有20多个处事处和分公司，17个手艺中间......

　　李 丹 （赛迪参谋 集成电路首席剖析师，北京 100048）摘 要：汽车电子成为汽车财产手艺范畴的成长要点和财产计谋新兴增加点，向电动化、智能化、网联化“三化”成长，汽车电子渗入率及单车价格量都将会获得大幅晋升。正式替换词：汽车电子；无人驾驭；新动力汽车1 汽车财产的成长概括自鼎新盛开今后，我国汽车行业履历了从早期高速增加-中期增量发生-现阶段安稳增加逐步转型的进程。2018年，因为购买税优惠计谋周全加入和微观经济增速回落、财产情况的不愿定性感化，汽车财产面对较大的压力，产销增速低于年头

　　瑞萨电子股份有限公司指日颁布发表，日产汽车无限公司（Nissan Motor Co., company）采取瑞萨立异式高机能汽车电子手艺利用于其ProPILOT 2.0智控领航体例，搭载此体例的崭新Nissan Skydistinction车型已于2019年7月16日表态。该驾驭援助体例联合了导航体例与高速马路单车道全主动驾驭功效，采取瑞萨R-Car汽车体例级芯片（SoC）及RH850汽车微（MCU），在电子掌握单位（ECU）中实行驾驭判定与掌握。

　　Ovepochnalyse of machinecausative leptonics ddaytimelopment      李丹 (囊迪参谋集成电路首席剖析师，北京 100048 )       择要：汽车电子成为汽车财产手艺范畴的成长要点和财产计谋新兴增加点，向电动化、华体会官网智能化、网联化“三化”成长，汽车电子渗入率及单车价格量都将会获得大幅晋升。汽车电子；无人驾驭；新动力汽车汽车电子成长概览 1 汽车财产的成长概括    自鼎新

　　小编的共事阳春君春节时代喝大了，乐极哀来摔伤了手。在做完手术后的复健阶段，大夫让他盘核桃，帮忙复原肌腱。

　　5G迁徙手艺与汽车财产的深度融会是本年上海车展最为热点的线G在汽车财产的第一利用点。5G代表的是第五代迁徙通讯体例，其明显超过对方的有利形势是......

　　北京，2019年4月10日 —— 环球超过的嵌入式办理计划供给商赛普拉斯半导体公司（Cyadvise Sempicturefuniculusor Corp.）（纳斯达克代码：CY）日前颁布发表，赛普拉斯的Semper无端障保存器已被环球汽车零零件供给商Denso（电装）公司选中，撑持其具有高档图形处置才能的下一代数字汽车驾驭舱的利用。Semper系列保存器采取了Arm® Cortex®-M0嵌入式处置内核架构，专为最严酷的汽车情况而妄图。电装亟需具有高密度、经久性且契合功效平安性尺度的高机能代码与图形保存办理计划。

　　瞻望2019年，使人高兴的是，跟着近10年的成长，汽车自觉明一个多世纪今后正处在最大变化当中。跟着主动和电动汽车的不停成长，汽车行业在将来十年将产生庞大变革。

　　2019年3月22日，适值2019慕尼黑上海电子延期间，由电路庇护行业超过者Littpixyingest公司主理的媒介采访茶话会在慕尼黑上海电子展展馆胜利专题会议。Littpixyingest相干市集司理与手艺老手向预会尔子具体先容了Littpixyingest比来的少许停顿和业内的少许趋向，包罗功率半导体产物、汽车电子的办理计划、传感器件另有少许新产物，并停止了深切交换。

　　ISO 26262尺度是题目和全部供给链必需到达的长度的快照。合作是关头。此刻，通讯是汽车平安关头供给链高低平安尺度的一部门。它内置于尺度中华体会瓜分供给商皇冠上的常识 - 常识产权 - 必需在供给商和汽车OEM之间停止。 “半导体和开发的软件供给链的介入者凡是会对他们的常识产权的开辟体例和它的事情道理失密，”舒勒说。供给商应记着“您的客户仍有职守确认您是不是契合ISO 26262”。图⑻配合情况压力尝试的装备和观念这也为使用IP的公司带来了少许风趣的离间华体会由于IP表征大概差别很大。

　　图四、将来汽车中电子体例的分层和模块化构造靠得住性题目之一是它与本钱成反比。在汽车平安关头零件和体例的妄图中，在供给链的高低，每一个供给商都有更多的尝试步调要做，这会增添更多的尝试工夫并必要更多的尝试，这反过去又会增添本钱。固然恰逢拟定计谋以同时停止更多尝试，但本钱仍在不停激昂。“制作和尝试的初期部门必定会有更多的存眷，”Astronics高档司理Anull Bheverya说。 “汽车尝试是最丰富和最高贵的，此刻每一个人都在试图削尖他们的铅笔，并寻找若何削弱本钱的方式。汽车是由大宗数据启动的。这

　　供给链的变革，对同享数据的和手艺的未知性加重了连续的不愿定性。保证汽车电子产物的靠得住性已激发了全部半导体供给链的争取，而且创造了一系列数据缺乏，缺少明肯定义的尺度和不分歧的专科常识程度的题目。靠得住的功效平安性，可在卑劣情况中利用18至20年，或在主动出租车或卡车上连续利用，这是一项艰难的使命，必要在野生智能，激光雷达，雷达，车辆和车辆通信等范畴获得工程手艺前进。它还必要办理一个环球供给链，这个供给链由始创公司，不汽车经历的芯片制作商和在进步前辈电子方面经历缺乏的汽车供给商构成。

　　物联网、AI、5G、汽车电子、产业等范畴不停成长，本期约请了国表里各大元器件厂商对2019年电子行业市集做出预判与剖析。